07/01 Des véhicules électriques plus performants et plus propres

Deux initiatives sont en cours pour le chantier prioritaire de la politique d’innovation que le Président Chirac a souhaité cette semaine sur ce thème de la voiture «propre».

Tout d’abord, EDF et la Poste sont tous deux partenaires de DASSAULT HEULIEZ pour tester d’avril 2005 à juin 2006 les nouveaux véhicules (version électrique et version hybride) CLEANOVA dotées de batteries haute densité d’énergie permettant une autonomie de 300 km.
De plus EDF et le Groupe BOLLORE ont démarré l’usine de batterie lithium polymères haute densité d’énergie. Ces batteries ont pour objectif de tripler la densité d’énergie, donc de tripler l’autonomie des véhicules électriques. Un nouveau modèle de véhicules doté de ces batteries sera présenté au salon automobile de Genève en mars 2005, puis s’il est jugé performant, testé au sein de la flotte EDF vers fin 2005.

Derrière ces opérations, c’est la lutte contre l’effet de serre qui est en jeu. En effet, le secteur des transports est le principal responsable de la croissance de ses émissions.
Un véhicule à combustible fossile (essence, diesel, gaz naturel) émet de l’ordre de 120 à 180 g de CO2 / km contre 20 à 30 g de CO2 / km pour un véhicule électrique ou hybride.

De ce fait M Radamne, responsable à la mission interministérielle sur l’effet de serre déclare que « la seule manière de respecter les accords de Kyoto est de provoquer à terme une forte croissance des modes de transports électriques pour le transport public comme pour les véhicules particuliers. »